E-Auto am Schnelllader: So viel Energie geht zwischen Ladesäule und Akku verloren / ADAC untersucht Ladeverluste beim Schnellladen / Temperatur entscheidet maßgeblich, wieviel Strom ankommt

ADAC [Newsroom]

München (ots) – Wer sein Elektroauto an einer Schnellladesäule mit Gleichstrom (DC) auflädt, kann sich über vergleichsweise geringe Energieverluste freuen – vorausgesetzt, die Bedingungen stimmen. Das zeigt eine aktuelle Studie des ADAC, in der … Lesen Sie hier weiter…

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Eingebunden lt. EuGH – Beschluss vom 21.10.2014 – Az. C-348/13